|
Mayke Toscano/Secom-MT |
 |
|
“Vou deixar um projeto alternativo para a construção do Rodoanel", disse o governador Silval Barbosa (PMDB) |
Após sofrer pressão tanto da sociedade, quando de deputados e vereadores, o governador Silval Barbosa (PMDB) anunciou, nesta sexta-feira (14), o recuo no processo de terceirização da Rodovia Emanuel Pinheiro, que Liga Cuiabá a Campo Verde.
De acordo com o peemedebista, a medida visa barrar que a questão se transforme em bandeira de campanha de seus opositores, fato que já era visto entre os próprios membros de movimentos contrários a concessão.
“Vou deixar um projeto alternativo para a construção do Rodoanel a fim de, pelo bairro Pedra 90, em Cuiabá, chegar a Campo Verde”. Silval garantiu que vai insistir no processo de recuperação e duplicação da Emanuel Pinheiro, que passa por pendências ambientais. “Temos R$ 24 milhões do Prodetur para a duplicação".
Nas redes sociais, integrantes do Movimento Pedágio Não comemoraram a decisão. “Esta vitória ocorreu graças ao empenho de diversas pessoas da sociedade civil, das ações que foram desenvolvidas pelo Movimento Pedágio Não, pelos vereadores de Campo Verde, Chapada dos Guimarães e Cuiabá”, ressaltou o estudante Caiubi Kuhn.
A concessão da rodovia foi amplamente divulgada pela mídia e resultou na criação do Movimento Pedágio Não, encabeçado pela jornalista Fernanda Leite e pelo pré-candidato ao governo, José Marcondes Muvuca.
O deputado estadual José Riva (PSD), que inicialmente chegou a concordar com a privatização, voltou a traz e apresentou um Projeto de Lei que proíbe a cobrança de pedágio nas rodovias denominadas "Estrada Parque" em Mato Grosso.
"As estradas parque e as rodovias turísticas precisam deste tratamento diferenciado, considerando o interesse em promover o acesso aos pontos turísticos, além de preservar o direito das populações tradicionais que moram no entorno da rodovia, dela dependem para o seu sustento e não podem ser penalizadas com o pedágio", disse o parlamentar à época.
